208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心尺寸 | 燃料耗 | ||
| 柴油密度机机型 | SC9D310D2 | 输出功率 | L/h |
| 汽油机机类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃手段 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油体系 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 要花费740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观设计规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气单位 | 防锈平台 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑油方式方法 | 心理压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带来传动齿轮原则 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油存储容量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 启用关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑情况油 | 基准适用日常护理这使用指南 |
| 蒸发系统化 | 重油机数据文件 | ||
| 冷却塔习惯 | 惠阳淡水巡环冷确 | 降温液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 放凉液热损害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发动因) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气总流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 高压泵 | 离心式风机式,三角带带来 | 排气管总流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大能压力差 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa (新滤心) |
| 开起热度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需更新) | ||
| 调满体温. 93°C | 改装排气管体系 | 10kPa(最大程度) | |
| 排风扇 | 吹风机式,氟塑料排风扇 | 是最高的不得海泼 | 2000m |
| 网套直径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力标准值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 家用电器软件 | |||
| 火力发交流接触器 | 28V×55A | 蓄汽车蓄电池电压降 | 24V |
| 直流电压控制器 | 内置式,融合线路式缓解器 | 蓄手机电池储电量 | 180AH |
| 开始步进马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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