根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不光在国内外市扬的的完美，上柴在时代国际性联盟市扬的上也获取了取得的的成绩。跟据时代国际性联盟市扬的数据资料，上柴的好企业产品出入口量重复常年位列中国国过程中机械设备制造业排头兵。上柴的好企业产品加工出口大洋洲、美国、北美洲等多家一个国家和东南部，取得了时代国际性联盟市扬的的好评和信服。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

核心的规格		燃料耗
静音机技术参数	SC8D280D2	耗油率	L/h
重油机结构类型	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
熔化途径	直喷	75%	33.5
汽缸连接结构	湿式缸套	100%	44.9
气门数	6	110%	49.7
缸径× 旅行线路	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
再压缩比	18: 1
动怒次序	1-5-3-6-2-4	然油系统化
喷油前提角	6°BTDC	喷助力泵	龙口直列P型泵
净重量	大至740kg (1631lb)	调节器	电调
外型的尺寸	1472×762×1240mm	输油管泵	厂家式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴翻转方向上	逆时针（从飞轮端看）	取消负压	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	汽油机油滤清器	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	燃油	轻柴油车
配气设备		润滑的整体
类型	顶置气门	润滑的策略	负压飞散式
气门数	每缸1进1排	液压油泵	曲轴带动力伞齿轮模式
冷态气门时候	进气门0.30mm (0.0118in.)	发动机机油空气滤芯	旋装全流式的
	res排气门0.5mm (0.0197in.)	润滑油余量	最明显 19L(5.02gal.)
			较大 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳支持角	倾斜25°
	取消开启		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	67.5°BBDC25.5°ATDC	润滑情况油	符合选择的保养讲解书
降温软件系统		柴油发动机机数据文件
急冷模式	惠阳淡水重复降温	散热液精准流量	200L/min /1500 rpm
冷却塔液存储容量	12L( 3.17gal.)	散热液热经济损失	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅汽车发思想)		中冷器热消耗	11.6kcal/sec /1500 rpm
负压整体	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户	12.3m3/min /1500 rpm
循环泵	轴流式式，三角皮带驱动	改装排气管流量的	27.2m3/min /1500 rpm
抽水机热度	200L( 52.8gal.)/min	排气管高温	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	很大不能摩擦力
温度控制器器	蜡式	进气体统	3kPa(新过滤芯)
	解锁温湿度. 82°C		6kPa（脏滤心，需调换）
	调满温差. 93°C	改装排气管系统性	10kPa（很大）
空调风扇	吹风机式，朔胶排气扇	最大允许的海拔高度	2000m
	直劲762mm, 10片	中冷器阻尼力标准值	10kPa
	显卡功耗8 kW
电体系
并网发调速电机	28V×55A
线电压调接器	嵌入式式，模块化电路板式设定器	铅酸电池充电电流值	24V
无法起动电机	24V×7.5kW	蓄电芯出水量	180AH

作国家公程机械装备设备制造互联网制造业的领军人才企业主，上柴将仍在全力于技艺科技创新和成品成长，一个劲大幅提升成品的竞争激烈力和市面分额。一起，上柴也将加大投进对生产方式研发和生产方式的投进，促进公程机械装备设备制造互联网制造业的成长，为国家区域经济的繁荣富强作成越大的突出贡献。