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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规性能:用以于Cummins N、M11、K、KV等一系例的汽油启主观因素。这当中:4914090型合适N、M11一系例的,K19及一些排量的K一系例的启主观因素;4914091型合适K38及这些排量的K(KV)一系例的启主观因素。怠速/迅速运动玩法变换;展示外置车速缓解端口号,可达到钻速的外置自功缓解、或协助会自动控住器缓解;怠速/迅速运动车速分为的设备;增益值缓解和钻速降设备;缓再启动规格设备。

2.工作参数

固定事情电压降:24V DC;明显模拟输出感应电流:2.1A;转动速度移动信息:正弦交流电移动信息,很好的值不低过1.7V;发动机转速调整条件:±600RPM;

3.使用环境

运用湿度使用范围:-40~+65℃;相对于水分子含量不小于90%;震动加快和提升度越来越于100m/S2;冲击力1度好以上150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

电原线的接:1绝缘接法端子排为电原线正极,2绝缘接法端子排为电原线负极。接法需在使用1mm2或更粗的多芯铜芯完成电原线接。来电动继续执行命令机构的接触:3、3号端口设置为来电动继续执行命令机构接触端。接触线需实用1mm2或更粗的多芯电线完成电原接触。来电动继续执行命令机构端不区别正负符号极,但勿与地线、壳体串电。电机时速走势的接入:5、10号网络串口为电机时速走势接入端,5网络串口为走势手机输入端,6网络串口为共地端。当电机时速走势源被两个主设备共用的情况,必须可以保障共地端制定。外置稍调节一下电极可调阻值器的相连接:7、8、9接插件为外置稍调节一下电极可调阻值器网络端口号,供用户的使用抑制面板开关的多圈电极可调阻值器简单方便的对转动速度制定值开展稍调节一下。电极可调阻值器时应用47KΩ多圈电极可调阻值器(配件号:3035105),这之中电极可调阻值器的2脚(当中网络端口号)表示可控硅调压板的8接插件,必要条件环境下可串并联200KΩ阻值以加强稍调节一下安稳性。不必须外置稍调节一下职能时,8、9接插件不接线柱便可。怠速/运作传统格局变换电电源旋转旋钮的相互连接接:10接线接线鼻子为怠速/运作传统格局电电源旋转旋钮端口,其实用技术为可以通过电电源旋转旋钮或继机械与7#接线接线鼻子相互连接。电电源旋转旋钮或继机械引路时,调节板作业于运作传统格局;电电源旋转旋钮或继机械接听时,调节板作业于怠速传统格局。公用性地线:11接线鼻子为预备的公用性地线,基本上不要求连入。考虑百万没能将蓄电芯的负极和她的连入,这将会形成操作器的搞坏。

6.调试及使用:

转数降:放置启用模式下,起因素由轻载模式進入带电因素扭矩时,转数减少的因素。需与增益值调控电位差器使用调控,这让起因素上班固定。收获:用来设备打着机在装载变现时,车速设定量的速率。与转动速度降电极电阻器相对设定,会使打着机工作中固定。作业转数:中用修改作业模式的计划转数。怠速:中用没置怠速环境的目标值转数。缓启车的设定:用在更改通电整个过程的烟度的设定数量。越大的电势差器软件布置值,对应着越大当的烟度的设定;但更大的烟度的设定数量几率引致启驱力通电很困难。建立将电势差器软件布置于10s处。综上所述关于方面由火力发电站量机供应信息信息制作厂商—广西省内顶博功率能源专用设备制作限制建筑有限公司为消费者为小伙伴分享赚钱,祝愿对消费者有关心。顶博功率能源就是一家属期为小伙伴供应信息信息上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨火力发电站量汽轮机的OEM生活配套制作厂商,除此之中售后维修费服务保障质量停靠点分布全省,还能能为小伙伴给予的技术鼓励及上海上门维修费清洗保养服务保障质量,受追捧还要挑选购买火力发电站量汽轮机小伙伴看厂在参观实地考察商谈媒体合作,想了解到比较多关于内容受追捧一直关心小程序:www.rbyqyb.com


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