目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们都是八个聚己内酯泵配八个各类高压输油管它的的优势，十是聚己内酯泵构成的这里呃喷汽压力会挺高能到达了1,680一般的直列泵呢是只是到达了1,280我的喷汽压力挺高全部我的气油条件吸雾更优质我的气油条件性更优质我的这里喷汽压力更足我的能量更足特别还即使有别于于直列式现阶段呢直列式的大泵。

它是有长个名为镍核蜗轮蜗杆的是某个培训机构，真是发起机的最主要躁音源一位很我们的的聚合物泵形式是也没有一位镍核蜗轮蜗杆的但是你的一位形式取决了我的一位发起机的躁音会更低。这这两点有的是形式随带来的是某个必需没想到很以及是你的一位聚合物泵形式的售后维修资金会较好，就像说一位泵要坏了很我只需要做对真是某个泵做替换就能否了，而不能说是你整体的的一位大泵，有个直列泵民俗名为大泵，不能说整体的是某个大泵次性换孔。

随随便便哪一缸完了所有要换当时维修保养成本预算较高，第二此外可以说是说它的高电压油高电压输进气软管的这一多远可以说是说这一大小更短。高电压输进气软管听名字就知道它前面是高电压喷油的经济压力专项 高这一大小越长，不过这一故章率并且说危险 性会更重。那些咱们的这一高电压输进气软管可以说使你光学显微镜看不见的没办法多，任何说它的这一多远越简短那些它的稳判定高性就好就是的泵成分的一位专项 。