康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油密度起因素极大输出功率450hp(335kW)，达到重卡严酷荷载具体需求分析，为总重26至44吨的货车带来了轻量分析、省油的suv型冲力使用，极大化完善货车有效率荷载效率。如果，该起因素可兼容低无线运营推广中心行车室设定，达到城市地区运营推广具体需求分析。和X15软件平台如此，最新X10系类起因素也可符合于许多燃油，再创新高将带来了氢燃气轮机和沼气的出现起因素使用。

最顶配X类型机构打着机进行双顶置凸轮机构轴制定的，达到挥发和热吸收率明显升降，直接便捷配装越高效的打着机制动器部件。X类型打着机进行了现进的降撞击制定的，限制打着机撞击伤害，直接有效利用现进的缸体精铸新工艺，进的一步减弱物料含量。

X10发起机采取康明斯最新头条XPI超低压汽柴油喷射式装置及自动烟粉尘旁通增压涡轮增压器，与同排量欧六发起机好于，汽柴油经济条件型发展更高相当于7%(有一定的差异 工作有一定的差异)。前者，X10发起机谷值最大扭矩自由高达2300Nm，发展发起机没有响应运行速度及来往车辆架驶性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率范围内内，只依靠康明斯全新的紧奏型型交叉的情况(HDCC)后工作装制，X10打火机可提供欧七非常低的产生法律法规规定要求。HDCC组件化开发集成式双考虑性催化剂的作用替换(SCR)装制，并组装了双磷酸二氢钾喷洒于装制，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒于车用磷酸二氢钾水饱和溶液，达成非常低的产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用到高的缸内直喷偏稀烧枝术，可以让用零碳绿氢能源，电功率所覆盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值力矩高达模型2600Nm。搭载700bar进行高压大数量储氢设计，由X15H氢燃气轮机供应推动力的轻型翻斗车，预计在可供应超1000公里多的未知电池容量的里程。氢燃气轮机机动车辆加氢时间段短，仅需1分之五钟作用。

X15品质可靠汽油密度汽车发驱动力添置康明斯新型XPI二次搬运费压汽油喷涌体系，输出功率扩大450-650hp(335-485kW)，上限值扭距更是高达3200Nm。操作B100海洋生物汽油密度可才能降低70%的碳的进行排放，操作加氢绿植的油(HVO)可再生资源能力清洁燃料上限可才能降低90%碳的进行排放。

康明斯X题材15L多锅炉燃料汽车发因素X15N汽车发倾向便用能再生利用沼气池生物质，为中重型卡车可以提供400-510hp(298-380kW)发动机传输，峰峰值功率达2500Nm。配装大容积液化石油气气(LNG)储气罐，中重型迁引车可做到1000公里跑的待机时间计程表。显然，X15N使用禁音定制，躁音小，愈来愈适用于市区公司运营。