从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制起驱动力双ECM相互间熟悉的通迅出现了状况的另外一个个现象已经是：基于末端电阻功率型态类似/地址更加接近，实际情况使用成员必须要 对接主(控)从(属)双ECM相互间的共公通迅时，误将外表的通迅对接到私有通迅网咯上，从而导至私有通迅网咯因受外表走势骚扰，随之从而导至重要的走势已经出现了丢弃等状况。

假设上述情况网咯无线通信各线路日常的，同时还有1种缘故都可以(属)ECM的供电甚至把握数据信息keyswitch松掉出现的掉电，如此一部分从(属)ECM趋于稳定非业务阶段，主(控)不能日常的找从(属)ECM也会报出上述情况机械故障信息。

谈谈一般文化的处理贵阳康明斯汽车起动因水利师如何理解，而是QSK38法定继承了K38汽车起动因的多方面组成特色，其机械设备装置报警十分好认别和防止，因为智能把控好装置的报警谈谈一般文化的处理水利师仍有探索。

除此以外，V型12缸的的控住形式与车用市场中通常的4缸和6缸起思想差别较大的，因而这对康明斯发伺服电空气能热泵空气能热泵业务工作师一般说来加大了新的信息要，举个例子：双ECM電子的控住装置的逻缉和有出现电脑错误代码自查。然而的存在以上的客观性的吃力，当电机有效控制系统系统起思想有有出现电脑错误代码停止时，业务工作师如果先仔细了解有出现电脑错误代码代碼标记的代表什么意思，再通过电公司和的控住目的图来分享和选择有出现电脑错误代码，上述的电机有效控制系统系统有出现电脑错误代码判定也能够 被飞速判定。综合上面的，熟练掌握适用和了解起思想QSK38的电公司和的控住目的图是延长实地现场业务速度和准度度的首要切入点。