柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵插头内粗过过滤器芯子非常容易因棉絮等脏污而赌塞，要开展探测除污，过过滤器毁掉需要快速修整或拆换。

石油管道泵上的手助力泵活塞式杆和手助力泵体间有生聚氨酯封口装置的，千万别再任意尺寸拆动，生聚氨酯圈毁掉要及早拆换。

手液压真空泵用后需要压回，将组合键扭紧，减少手液压真空泵和胶圈也可以三通球阀与髙压闸阀因压变松而引起进气或漏油。

确认注塞泵式输油管线泵“四簧”黏性健康。“四簧”为连杆杆螺旋扭簧、挺杆(压轮)螺旋扭簧、进油阀螺旋扭簧、脸上出油阀螺旋扭簧，螺旋扭簧黏性减退或弄断要立刻拆换或垫平整改。

确定到处封闭垫圈原状高质量，塑制挚圈折卸周期不能够不要，并应时常拆换。有一点输油管道管道泵泵体上都有泄油孔，该孔的优点是使输油管道管道泵泄露的几瓶的柴油机机直接排放到泵体内。没法将孔堵塞，逃避柴油机机进到喷助力泵油底壳希释液轴承液压油油。

察觉到喷油阀油底壳重油太大时，要迅速查测输油管线阀柱塞杆与泵体、挺杆与挺杆套宽度有木有有过大，过大要以便进行处理，防范因重油遗漏情况发生加重，使喷油阀及调节器内零部件防锈水异常情况。

长远已经关机时时，尽量避免石油管道泵各积极配合表层，尤为是活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含的水量而锈迹，尽量进行防锈处理错施(已经关机时时，拆换喷助力泵油底壳内会有所需的水分、柴油车以至于它碎渣的加脂油)。

加上的柴油车车要能够 形成沉积需求，担保干净整洁，解决因渣滓太满而加剧输油管道泵进油阀、皮肤出油阀、直流电闸阀的有损坏，偶有时柴油车车带发三相电机的油阀还会被渣滓垫起而已过期。