玉柴YC6T/TD系热车机是紧密结合中国国上下大热车机的最新的技能来服务性科研开发建设的新产品。选取四气门、增压中冷、电机控制单个泵等配制，经玉柴最新的的燃燒开发建设技能简化和核验，有着能源管理环保性，耐用性好，刷新特性强，维修费性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气十分充足，燃燒彻底的,油耗低。采用了电气控制加聚物泵系统，工作稳定，瞬态调节性好，跳转工作能力强。额定功率密值高。高品质合金属铁质汽缸体和汽缸体，不靠谱高。冷起步性能参数好，双减速起步机+电气控制喷油高技术，起步在短时间。产品通用的性好，系例化状态高，一缸一盖空间结构，一体化维修培训材料费低。可以支持双燃料启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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