4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规工作：采使用Cummins N、M11、K、KV等产品柴油密度汽车发主观因素。这之中：4914090型合适N、M11产品，K19及下列排量的K产品汽车发主观因素；4914091型合适K38及上面的排量的K（KV）产品汽车发主观因素。怠速/绕城快速路行驶基本模式修改；供应外置加强度上下调整端口处，可达到转速比比的外置手动式调整、或结合自己抑制器调整；怠速/绕城快速路行驶加强度分别是的装置；增益值调整和转速比比降装置；缓启动性能指标装置。

2.工作参数

功率做工作电阻值：24V DC；最高内容输出电流值：2.1A；时速走势：正弦函数走势，很好值不达不到1.7V；时速调整空间：±600RPM;

3.使用环境

安全使用温度表范围内：-40～+65℃；相比较温湿度不超过了90%；共振加快和提升度不太超过100m/S2；碰撞加速器度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的衔接：1绝缘接线方法端子排为电原正极，2绝缘接线方法端子排为电原负极。衔接线方法需利用1mm2或更粗的多芯铝线实施电原衔接。制定器的实施相连：3、6号端口设置为制定器实施相连端。实施相连线需选择1mm2或更粗的多芯铜芯实施开关电源实施相连。制定器端不分辨极性极，但谨防与地线、壳体跳闸。转数手机表现的衔接：5、10号服务器串口为转数手机表现衔接端，5服务器串口为手机表现录入端，6服务器串口为共地端。当转数手机表现源被俩个专用设备共用的是，更要保障共地端一致的。外置调节电极电势差差器的接入：7、8、9插头接线处绝缘端子排为外置调节电极电势差差器串口，供移动用户确认控制盖板的多圈电极电势差差器简单方便的对钻速设计值使用调节。电极电势差差器应该让用47KΩ多圈电极电势差差器（元器件号：3035105），这当中电极电势差差器的2脚（上面串口）相当于控速板的8插头接线处绝缘端子排，必要的时候下可并接200KΩ电阻值以提升 调节维持性。不还要外置调节性能时，8、9插头接线处绝缘端子排不插头接线处可以。怠速/程序加载模型设置转换电启闭的拼接：10接线鼻子为怠速/程序加载模型转换电启闭接口协议，其选择方案为用转换电启闭或继家用电商与7#接线鼻子连到。转换电启闭或继家用电商串入时，控速板作业于程序加载模型；转换电启闭或继家用电商接听时，控速板作业于怠速模型。公用设施地线：11接线端子排为预备的公用设施地线，般不可以连结。注意力一千万不会将蓄微型畜电池的负极及其连结，这机会影响的控器的坏损。

6.调试及使用：

电机轉速降：放置运转感觉下，热车机由轻载感觉进人带短路电流时，电机轉速增涨的地步。需与增加收益调准电势差器代表调准，致使热车机事情稳固。增益控制：于设置成热车机在阻抗转变 时，流速调理量的时间长短。与钻速降电位差器相应的调理，致使热车机本职工作维持。自动行驶转数：在添加自动行驶睡眠状态的方向转数。怠速：用以调节怠速程序的关键转速比。缓启动的抑制：代替更改无法的时候的烟度抑制层面。越大的电势差器安装值，相对越大当的烟度抑制；但较高的烟度抑制层面可能性产生启心理无法困难重重。推荐将电势差器安装于10s处。以内重要性项目由生产发直流无刷电动机生产商加工厂—云南顶博电网环保设备制做有局限总部为大伙特别整理说说，可能对大伙有关心。顶博电网是一个家長期为微信微信用户生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发直流无刷电动制冷制冷机组的OEM配套工程加工厂，除此模版售后保修服务性的停靠站踏足全省，也能够为微信微信用户提拱技术水平支撑及上门服务性电话保修维修服务性服务性的，热烈感谢是需要鉴别生产发直流无刷电动制冷制冷机组网友企业考查进入游览考查进行洽淡战略合作，想询问非常多重要性咨讯热烈感谢以后加关注官网：www.rbyqyb.com